Махабхарата и Рамаяна – осколки знаний погибшей цивилизации?
Летающие
машины, будто бы существовавшие в далекой древности, упоминаются в
мифах многих народов. Но наибольшую известность получили описанные в
индийских эпосах "Махабхарата" и "Рамаяна" летающие аппараты виманы.
Они будто бы летали не только в пределах земной атмосферы, но и
устремлялись в космос и даже на другие планеты. Насколько соответствуют
реальности эти описания, и могли ли в действительности существовать
такие аппараты? На эти вопросы попытался ответить исследователь
индийских древностей Роберт Гудмаи в статье, опубликованной в журнале
Международной ассоциации археологии, астронавтики и проблем внеземных
цивилизаций "Легендарные времена" за январь-февраль 1999 года.
Предлагаем вниманию читателей краткое изложение этой статьи.
В
последние годы ряд исследователей древностей Индии серьезно занимались
поиском, сбором и расшифровкой манускриптов, рассказывающих о виманах.
Один из этих исследователей, писатель и специалист по санскриту
Субраманьям Иер расшифровал записи на пальмовых листьях, сделанные 800
лет назад и найденные в местности Карнатака в Южной Индии. В период с
1975 по 1978 годы Иер обнаружил старинные тексты с описанием технологии
изготовления виманов. Надеясь использовать эти сведения в современной
авиационной и космической технике, Иер обратился к директору индийского
правительственного департамента Прабху с предложением объединить усилия
по воспроизведению некоторых технических особенностей виманов. Директор
департамента сообщил первооткрывателю, что уже сам предпринял
соответствующие меры по затронутой проблеме и даже добился некоторых
успехов.
Как оказалось, Прабхутоже изучал тексты на пальмовых
листьях и позаимствовал из них описания составов определенных сплавов,
из которых будто бы изготавливались фюзеляжи виманов. Более того, он
сумел к 1991 году воспроизвести эти сплавы и провел их испытания.
Результаты оказались ошеломляющими, ибо выявились уникальные свойства
сплавов, делающие их пригодными для использования в современной
авиации, космонавтике и в военном деле.
В сентябре 1992 года
газета "Индией Экспресс" опубликовала статью, подтверждающую, что
найденные в местности Карнатака тексты являются не чем иным, как
руководством по созданию суперсплавов, обладающих неведомыми нынешним
технологам свойствами. Упомянутый выше Прабху будто бы воспроизвел по
описаниям пять сплавов и работает над остальными. Статья в "Индией
Экспресс" сообщает также, что на недавнем конгрессе в Индии Прабху
представил доклад о своих изысканиях.
Согласно сообщению
докладчика, испытания сплавов проводились не только в Индии, но и в
других странах, в частности, в США, в Калифорнии, где в университете
города Сан-Хосе испытывались сплавы "Тамогарбха Лоха" (свинцовый сплав,
поглощающий 85 процентов энергии, излучаемой рубиновым лазером), "Панча
Лоха" (сплав меди, свинца и цинка, обладающий хорошей ковкостью и
исключительным сопротивлением коррозии), "АраараТамра" (хрупкий и очень
легкий антикоррозийный сплав) и "Чапала Грахака" (высококачественный
керамический материал, который после незначительной модификации
позволяет получить очень мягкое и кислотоупорное стекло).
По
сей день расшифрованы составы еще 14 материалов, в том числе "Бхандхира
Лоха" (звукоизолирующий сплав) и "Видьют Дарпана" (стекло,
нейтрализующее свет). По словам Прабху, расшифрованные тексты указывают
на определенные районы месторождений минералов и разъясняют методы их
извлечения и очистки. На официальный запрос, адресованный Прабху с
просьбой подтвердить правдивость этой информации, он ответил, что
сейчас под его руководством предпринимаются попытки получить стекло,
поглощающее солнечный свет, и сплав, используемый в изготовлении
фюзеляжей виманов, который поглощает тепло, выделяемое в результате
трения аппаратов о воздух на больших скоростях.
В свете
изложенного исследователем Прабху обретает реальные черты описание в
"Махабхарате" сражения между Аржуной (героем эпоса) и демонами:
"Аржуна
поднялся на небеса, дабы заполучить божественное оружие у небесных
жителей и научиться им пользоваться. Там Владыка небес Индра приказал
Аржуне уничтожить армию демонов численностью 30 миллионов этих существ,
которая укрылась в крепостях на дне океана. Индра передал Аржуне
летательный аппарат, пилотируемый помощником Владыки небес Малати.
Аппарат мог не только летать по воздуху, но и преодолевать подводные
пространства. В последующем сражении демоны устроили потоп, но Аржуна с
помощью божественного оружия высушил всю воду" (!) Далее в
"Махабхарате" рассказывается, что Аржуна вернулся на небеса на своей
машине-амфибии и обнаружил парящий в космосе город, вращающийся вокруг
своей оси. Этот город назывался Хираняпура (Золотой город) и был
построен Брамой. В этот момент он был порабощен демонами. Аржуна
получил приказ разрушить город, но его отчаянно защищали демоны,
вооруженные небывалыми боевыми средствами. "Это была ужасная битва, -
говорится в тексте "Махабхараты", - во время которой город был отброшен
в глубины космоса и затем подвергнут сильному раскачиванию. Аржуна
расстрелял город своим божественным оружием и разнес его на куски,
которые упали на Землю. Выжившие демоны выбрались из руин и вновь
ринулись в бой. Но Аржуна уничтожил их, за что был назван Индрой
Величайшим героем".
Эта история, и с этим согласится каждый,
напоминает фильм "Звездные войны", за исключением того, что описанные
события происходили пять тысяч лет назад!
Вполне уместно здесь
упомянуть не подтвержденный надежно факт полета "современной виманы",
испытанной в Бомбее в 1895 году доктором Тальпаде, профессором Школы
искусств. Он будто бы построил с помощью своей жены, инженера по
профессии, и друга-архитектора виману "Марун Сакам" ("Друг ветров").
При этом доктор консультировался с мудрецом Анекалем Субхарайя Шастри в
Бангалоре относительно двигательной установки, действующей на солнечной
энергии и принудительной прокачке ртути. Мудрец Шастри упомянул детали
этой исторической встречи в своей автобиографии: "Доктор Тальпаде
просил меня помочь ему в своей работе. Я дал доктору введение к
трактату Махариши Бхарадвайя "Вимааника Шаастра".
("Наука об
аэронавтике"). На следующий день ко мне пришли, кроме Тальпаде, его
помощник Шри Балубхаи и несколько других заинтересованных лиц. Доктор
Тальпаде записывал, а я цитировал пришедшим соответствующие тексты,
написанные на санскрите. Эти встречи продолжались несколько недель. В
результате Тальпаде продолжил свои усилия, построил корпус виманы и
установил в фюзеляж двигательную установку".
Согласно немногим
имеющимся документам, вимана "Марут Сака" ("Друг ветров") на глазах
изумленной толпы в несколько сот человек поднялась с побережья Кхомпати
Бич в Бомбее вертикально вверх! Аппарат достиг высоты 450 метров и
опустился на то же место! В числе очевидцев были будущий махараджа
города Барод, а также принц Сайялжира Гайквад и другие важные лица. Они
настолько восхитились увиденным, что обещали экономическую помощь
создателю виманы. К сожалению, этот благородный жест, который мог бы
выдвинуть Индию в лидеры овладения воздушным пространством, не достиг
цели: внезапная кончина жены Тальпаде ввергла его в депрессию и
отвратила от осуществления намеченного проекта. Покрыта. мраком и
дальнейшая судьба виманв "Марут Сака". По словам доктора Кумара
Канджила, автора книги "Виманы древней Индии", наследники Тальпаде,
вероятно, продали аппарат и все его чертежи и расчеты английской фирме
"Ралли, Броз". Следы этой фирмы, увы тоже затерялись.
